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La liaison entre le coffre et la traverse haute de la menuiserie.
Pour la perméabilité à l’air : L’étanchéité entre la fenêtre et le coffre est assurée par un profil en « L » régable qui doit être associé à un mastic elastomère ou plastique ou encore d’une mousse imprégnée
Pour la réssitance au vent :
Une patte métalique de reprise sur la traverse haute est fournie en standard dès 1600 mm

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